Oh non je crois pas qu'ils y aillent mollo, ils accélèrent à fond en bas de la bosse juste après le virage et compressent les amortisseurs juste avant le haut de la bosse, du coup quand les amortisseurs se détendent ça les projettent en l'air... Le plus dur doit être l'atterrissage vu qu'ils sont un peu penché sur la droite pour bien prendre le virage qui suit... En voiture comme en moto, sur une bosse, il faut surtout ne pas freiner ni même ralentir, sinon on pique du nez à l'atterrissage. Le mieux est d'etre en legere accéléreration au moment de décoller... Et être bien accroché... Lol... Par contre Rod on dit pas "comme même" on dit "QUAND même"... Z...