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 rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore

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Romain F

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MessageSujet: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Sam 20 Juin 2015 - 23:52



Concours Hotlap sur la montée du Mont Dore

Fin du concours le 4 juillet à minuit.


Configuration du serveur

- Drapeaux : Noir seulement
- Accélération du temps : Normale
- Consommation carburant : Normale
- Usure des pneus : Normale
- Pannes mécaniques : Normale
- Dégâts : 100 %
- Aides autorisées : Embrayage auto
- Vue : Libre

- IP du serveur : lcc.ddns.net:34310

Téléchargements :

Le mod : ICI
Le circuit : ICI (archive provisoire en attendant un exe)

Vu que c'est un circuit spécial, il faut vous fier au liveracer, le vortex prend vos temps si vous dépasser les bonhommes à la fin.

Le Live View : ICI

En cas de non-prise en compte d'un temps par le live racer, envoyer le replay au format VCR à l'adresse lescassecousimracing@gmail.com.


Dernière édition par Romain F le Mer 24 Juin 2015 - 18:11, édité 1 fois
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aquiles6



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 2:20

its necesary to sign on the SLS?
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faburne

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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 6:54

no

just try to do the best lap
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faburne

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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 9:04

Ah au fait ... présent pour ce hotlaps
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Charlie-82



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 13:15

Je viens d'installer et tester... ouf, pas le temps de respirer....
Par contre une suggestion :

Que ce soit en essai ou course, pas de signal de départ...
Comme il est alors possible de partir lancé ou arrêté (impossible à vérifier ensuite), je suggère donc que ce soit départ lancé pour rester égalitaire...
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Romain F

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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 13:23

Oui, c'est ce qu'on avait fait à Klausenpass d'ailleurs.

Le départ lancé sera délicat ici car c'est étroit et légèrement sinueux : de quoi voir un peu de spectacle sur le serveur !
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NheoCortes



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 13:25

et quand on arrive à la fin, comment on revient au start ?

il faut chaque fois quitter (ESC) puis refaire "course" ou il y a un autre moyen car les pits sont long jusqu'à la route et pour ma part le limiteur ne fonctionne pas sur cette voiture ?
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Charlie-82



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 13:31

Faut faire escape oui... Pas de limiteur sur la R5, non... donc pas de risque de pénalité lol
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ludo

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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 13:38

salut
je vais tenter cette aventure en r5
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f14t

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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 13:52

Pas forcément le truc qui m'emballe le plus mais ça ne m'engage pas à beaucoup que de dire que je participe...donc je participes !
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NheoCortes



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 13:59

merci pour l'info Charlie...
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Charlie-82



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 14:45

Ben oui ça change entre 0 et 180 km/h sur la ligne mdr ...
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aquiles6



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 22:28

i just dont appear on the hot laps lists on the live view.

I was there 5 minutes ago... what happened?
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Romain F

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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Dim 21 Juin 2015 - 23:32

It seems sometimes very long to refresh.
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Charlie-82



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Lun 22 Juin 2015 - 6:37

Explique lui qu'il faut aller plus loin que la ligne d'arrivée, sinon les chronos ne sont pas enregistrés... Ca doit être son cas...

Edit : je viens d'ouvrir le scn et il n'y a rien une fois la ligne passée qui justifie d'avoir à aller plus loin... bizarre...
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f14t

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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Lun 22 Juin 2015 - 11:08

Bonjour, est-ce-qu'à tout hasard quelqu'un aurait une indication à me donner concernant les réglages ? Je suis totalement paumé, la seule chose que je sais est qu'il est préférable d'avoir une boîte courte...
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NheoCortes



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Lun 22 Juin 2015 - 11:39

perso je mettrais l'accent sur l'adhérence et l'accélération...
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Charlie-82



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Lun 22 Juin 2015 - 11:45

Je viens de lui passer mon setup ... ;)
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Romain F

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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Lun 22 Juin 2015 - 18:57

Sur ce type de voiture, je travaille en priorité les différentiels et la répartition du freinage : ces paramètres sont importants pour maitriser la glisse, ce qui semble essentiel avec cette R5. Une boite bien étagée te fera peut être gagner une demi seconde...
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Charlie-82



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Lun 22 Juin 2015 - 18:59

Faudra que tu fasses un cours sur les différentiels alors, parce que j'ai jamais su comment ça se gérait... et je dois pas être le seul... :)
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f14t

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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Lun 22 Juin 2015 - 19:38

Le problème avec les setups est que je sais comment tout fonctionne sur papier, mais impossible de le mettre en pratique...
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Romain F

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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Lun 22 Juin 2015 - 19:48

Charlie, je n'en serais pas capable. Néanmoins, on trouve des explications qui permettent d'appréhender le fonctionnement de la bête comme ici par exemple (c'est pas très académique, mais ça a l'avantage de la simplicité) :

http://www.caradisiac.com/Point-technique-n-3-a-Le-differentiel-definition-37367.htm
La première vidéo est superbe.

D'après ce que j'ai compris, le réglage de rFactor (en puissance et roue libre) correspond à la valeur de transfert de couple qu'on veut autoriser au différentiel à glissement limité (ce qui signifie que ce réglage devrait être indisponible pour les voitures équipées de différentiels classiques, à vérifier). A 0%, on aurait un comportement de différentiel classique, et plus on augmente le pourcentage, plus on augmente le report de couple à exercer sur la roue qui garde la motricité (en cas de perte d'adhérence). Je suppose qu'à 100%, les 500 chevaux de la voiture sont tous envoyés sur une seule roue ! En termes de ressenti, une valeur basse donne la liberté de mouvement maximale à la voiture en virage et un comportement "naturel", au prix d'une motricité médiocre. Une valeur haute favorise la motricité au détriment de la prise de virage (mais elle peut permettre de limiter le patinage en sortie d'épingle sur de puissantes propulsions, donc avoir aussi un effet positif sur la tenue de route, c'est ici que ça dépend beaucoup du pilotage de chacun). Attention aussi car un fort report de couple en cas de perte d'adhérence subite sur une roue peut déséquilibrer brutalement la voiture... à méditer...

En roue libre/freinage, il faut raisonner par rapport à l'effet du frein moteur.
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aquiles6



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Lun 22 Juin 2015 - 22:50

when i logout from server, then my times dissappears on the live view, pretty weird :S
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aquiles6



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Lun 22 Juin 2015 - 23:09



If you check now, im not on the list LOL

And even more, when i take the print my hotlap was 2.38 hahaha
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Charlie-82



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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   Mar 23 Juin 2015 - 6:56

Effectivement les chronos ne sont plus enregistrés...( j'ai plusieurs 2'40, 2'41)...

2'38'8 à l'instant...grrr
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MessageSujet: Re: rF1 - Open R5 Turbo au Mont Dore   

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