Open A364

Rappel du premier message :


INSCRIPTION SLS : ICI
Tuto pour l'inscription: ICI

Le planning de la soirée:

Course Samedi 24/05/2014 :

17h35- 19h35 : Essais libres (2h00)
19h35 - 19h55 : Qualification  (20 min)
19h55 - 20H00 : Warm up (5 min)
20h00 : Tour de formation/Départ arrêté  - Course 80 min




Configuration du serveur et adresse TS

- Drapeaux : Noir seulement
- Accélération du temps : Normale
- Consommation carburant : Normale
- Usure des pneus : Normale
- Pannes mécaniques : Normale
- Dégâts : 80 %
- Aides autorisées : Embrayage auto
- Stratégie : Libre
- IP du serveur : lcc.ddns.net:34298


- Adresse TeamSpeak : lcc.ddns.net
- Mot de passe : volant


Le mod: Alpine 364  : ICI

le patch OPEN_ALPINE_LCC:   : ICI

Le circuit Linas Montlhery  : ICI

Le plugin RFE:  : ICI



Ordre d'installation :

1) Installez un rFactor propre
2) Installez le mod Alpine A364
3) Installez le patch OPEN_ALPINE_LCC
4) Installez le circuit Oulton Park
5) Installez le plugin RFE


Le Live View : ICI
Le tableau des chronos : ICI

REGLEMENT : ICI , doit etre lu et approuvé lors de votre inscription


Postez votre présence pour l'open dans ce sujet.
 

1 -

super course pour moi   

parti en 3ième place , parti a la chasse des 2 premiers , jeanfoux se sort et me voila 2ieme , je fais une remonter et hop je me sort mais pas de dommage , zut je suis 6ieme , concentration !!! et je remonte encore et je profite des erreurs des autres pilotes    la grosse pluie tombe et me voila premier , je passe au puits et Marc me double en restant en piste plus longtemps ( je n'avais plus d'essence et lui oui ??? ah oups j'avais le régime moteur surement plus haut ) . mais j'ai repris ma première position. et super victoire sous la pluie ...   

j'ai beaucoup aimé ce mod ... pas de TC et pas de ABS ... enfin !!! ++ la météo changeante ...   

désolé a Faburne de t'avoir touché lors de mon dépassement , j'étais certain d'avoir plus d'espace ! surtout que je te prenais un tour sur toi ...      

gros à lorganisation LCC pour les opens ... c'est vraiment     

A + en piste