Championnat 2014 : briefing !

Rappel du premier message :




Inscription SLS : ICI
Tuto pour l'inscription : ICI


Calendrier

Round 1 : (20/09) Rouen – Les Essarts (France)
Round 2 : (04/10) Sebring (Etats Unis)
Round 3 : (25/10) Interlagos (Brésil)
Round 4 : (15/11) Eastern Creek (Australie)
Round 5 : (29/11) Autopolis (Japon)
Round 6 : (13/12) Nurburgring Nordschleife (Allemagne)


Déroulement des soirées

Essais libres jusqu'au jour de la course, redémarrage du serveur 15 minutes avant les qualifs
20h00 - 20h20 : Qualifications (20 min)
20h20 - 20h30 : Warm up (10 min)
20h30 : Course : Départ lancé avec tour de formation sans safety car  - Course 90 minutes


Configuration du serveur et adresse TS

- Drapeaux : Noir seulement
- Accélération du temps : Normale
- Consommation carburant : Normale
- Usure des pneus : Normale
- Pannes mécaniques : Normale
- Dégâts : 80 %
- Aides autorisées : Embrayage auto, Traction Control
- Stratégie : Libre
- IP du serveur : lcc.ddns.net:34303

- Adresse TeamSpeak : lcc.ddns.net
- Mot de passe : volant


Téléchargements
Le mod : Endurance Series (avec templates) : ICI (Installez la version rF1 FULL puis le patch SP2.1)
Rouen - Les essarts avec rFscan : ICI
Sebring : ICI
Interlagos : ICI
Eastern Creek : ICI
Autopolis : ICI
Nurburgring Nordschleife : ICI

SKINS championnat : ICI  (Mis à jour le 10/12/2014 à 22h00)


Règlement
- En français : ICI
- In english: HERE


Tutorial rFscan
- En français : ICI
- In english: HERE

Vortex : ICI

Retransmission TV by Sweed :
- Livestream : ICI
- Youtube (différé) : ICI





Confirmez votre présence en écrivant la mention "lu et approuvé".

Pilotes inscrits :

1 - 0cool[XxX] (rF_Scan ok)   Skin validé
2 - Cylotera (rF_Scan ok)   Skin validé
3 - Cyrval (rF_Scan ok)
4 - faburne (rF_Scan ok)   Skin validé
5 - Jey (rF_Scan ok)   Skin validé
6 - Julien Orillac (rF_Scan ok)   Skin validé
7 - LCCedric (rF_Scan ok)   Skin validé
8 - piorck (rF_Scan ok)
9 - RBR Racer (rF_Scan ok)   Skin validé
10 - Sebastien (4Lgti) (rF_Scan ok) Skin validé
11 - Stone Fish (rF_Scan ok) Skin validé
12 - TOCA (rF_Scan ok) Skin validé
13 - [LCC]Marc (rF_Scan ok)   Skin validé
14 - [LCC]Romain (rF_Scan ok)   Skin validé
15 - ~IsR~Fabry (rF_Scan ok)
16 - richdrift (rF_Scan ok)
17 - goderniaux (rF_Scan ok)
18 - marex (rF_Scan ok) Skin validé
19 - Mullog (rF_Scan ok) Skin validé
20 - [LCC]Sonny(RUS) (rF_Scan ok) Skin validé
21 - yozeze34 (rF_Scan ok) Skin validé
22 - Shivan
23 - XYlagimio (rF_Scan ok) Skin validé
24 - Charkoo (rF_Scan ok) Skin validé
25 - Spit64 (rF_Scan ok)
26 - Picco21 (rF_Scan ok) Skin validé
27 - Emiliano Pressacco (rF_Scan ok) Skin validé
28 - Julien Borrow
29 - Rod24 (rF_Scan ok) Skin validé
30 - Alex36 (rF_Scan ok) Skin validé
31 - le Cataglan (rF_Scan ok) Skin validé
32 - Charlie (rF_Scan ok) Skin validé
33 - Latondeuse Skin validé
34 - ALO (rF_Scan ok) Skin validé
35 - Thierry (rF_Scan ok)
36 - Taranis-FP  Skin validé

Liste supplémentaire :

37 - Superrdaan
38 - Skyazia

Vert (green) : inscription validée (registration is validated)
Bleu (blue) : pas assez de tours réalisés (not enough laps completed)
Rouge (red) : pas encore inscrit sur le SLS (not registered on SLS yet)
Orange : Absence prévue (expected absence)

Note : avec 35 pilotes inscrits, nous avons atteint le maximum que l'on peut accueillir. Les pilotes qui s'inscrivent à partir d'aujourd'hui (17/09) ne seront autorisés à participer que dans la mesure des places laissées vacantes par les pilotes inscrits avant eux. Autrement dit, ils seront sur liste supplémentaire.

Charlie-82 a écrit:

même quasiment arrêté

En étant habitué au rythme de course, on a facilement l'impression d'être quasiment arrêté alors qu'on est encore à 30 voire 50 km/h. Avec une telle vitesse d'impact, il me semble tout à fait vraisemblable qu'un aileron puisse sauter et même d'avoir bien davantage de dégâts sur la voiture... cf ce qu'il advient de rétroviseurs si on ne fait pas attention en croisant dans une ruelle étroite...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne me souviens pas d'avoir vu un aileron voler pour un choc à 5 km/h... Une preuve replay à l'appui pourrait changer mon point de vue.

I have noticed that if I cut nord in warm up lap then the lap time and the lap number don't register on vortex.
it could be a problem.

We already know some problems occur with the lap-count feature of the vortex. We are trying to solve it.

Romain F a écrit:

spit64 a écrit:

Le Nords à l intérieur c est le VLN ??

Je ne comprends pas bien la question. Nous utilisons la version NOS_ADAC24h qui comprend le circuit GP complet ET la boucle nord (Nordschleife en allemand). Par contre en tour de formation et/ou non-chronométré on s'autorise à couper par le circuit GP.

-

We'll investigate that.[/quote]

C était une question c.., enfin, au moins idiote, puisque en arrivant sur le serveur on est automatiquement versé dans le bon...

Romain F a écrit:

Charlie-82 a écrit:

même quasiment arrêté

En étant habitué au rythme de course, on a facilement l'impression d'être quasiment arrêté alors qu'on est encore à 30 voire 50 km/h. Avec une telle vitesse d'impact, il me semble tout à fait vraisemblable qu'un aileron puisse sauter et même d'avoir bien davantage de dégâts sur la voiture... cf ce qu'il advient de rétroviseurs si on ne fait pas attention en croisant dans une ruelle étroite...  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne me souviens pas d'avoir vu un aileron voler pour un choc à 5 km/h... Une preuve replay à l'appui pourrait changer mon point de vue.

J'ai testé ça "saute" à 20km/h (et pas forcément de face, c'est là le pb) ... Normal ? sans doute, mais ça fout une course en l'air pour un contact minime.

Le risque des courses sans dégâts est aussi que les pilotes en profitent pour aller au contact. On a tous les deux connu les courses "pas propres" : je ne suis pas certain que les dégâts à zéro soit une bonne solution...

A mon avis, le mod enduracers est conçu pour être joué avec les dégâts à 100%.

Oui tu as certainement raison, mais c'est surtout le "petite cause, grands effets" qui est frustrant :) Bon pas grave de toute façon, mais j'ai peur que le Nords se termine à 4 ou 5 quoi (et je serai pas dedans c'est certain)...

C'est un circuit qui demande d'adapter sa conduite en fonction de ses spécificités, mais avec la prudence nécessaire je pense que 15 pilotes sont capables de terminer.

Mais il est clair que vouloir rouler à fond partout avec un setup rapide mais instable sera un choix à assumer...

Et ne pas oublier qu'on ne roule dessus que depuis deux jours, et qu'on va tous progresser.

Pour les dégats même si c est parfois frustrant, je suis pour le 100% aussi, pour la même raison que Romain.

Il y a un problème avec la version du Nurburgring que nous utilisions jusqu'ici : en course, les tours n'étaient pas comptés lors d'un arrêt aux pits. Nous essayons donc une nouvelle version que vous trouverez ici : http://uploaded.net/file/c1s6kbpd (premier message du topic mis à jour)

Merci de votre compréhension.

There was a problem with the former version of the Nurburgring track: in race, it didn't count laps in case of pit stop. Thus we are now trying a new version, you can find it there: http://uploaded.net/file/c1s6kbpd (first message of the thread updated)

Thank you for understanding

Pour ma part, ayant percuté le mur à plus de 100 km/h, normal que je finisse sur 3 roues.

Merci à l' organisation et à tous les participants.

Désolé pour le français, mais je suis en utilisant un traducteur.
Je voulais simplement exprimer mon opinion sur les dommages: même si un simulateur doit avoir des dommages de 100%, mais je suis d'accord avec Charlie que 80% est trop élevé pour la Nordschleife.
Circuit de Nordschleife est une très belle mais la longue, étroite, rapide avec des bosses et virages aveugles en succession rapide qui est des erreurs faciles.
Vous devez considérer que un petit contact avec la perforation d'un pneu et si fait commencer de tour vous ne pouvez pas obtenir les box.
Je essaie toujours d'être à l'arrivée bien dernier, et avec cinq tours de retard, mais Nordschleife avec 3 roues pas possibile.....Je serai présent et essayer de finir.
Un à tous les équipe LCC pour l'organisation et les belles soirées passées ensemble.

Romain F a écrit:

Il y a un problème avec la version du Nurburgring que nous utilisions jusqu'ici : en course, les tours n'étaient pas comptés lors d'un arrêt aux pits. Nous essayons donc une nouvelle version que vous trouverez ici : http://uploaded.net/file/c1s6kbpd (premier message du topic mis à jour)

Merci de votre compréhension.

There was a problem with the former version of the Nurburgring track: in race, it didn't count laps in case of pit stop. Thus we are now trying a new version, you can find it there: http://uploaded.net/file/c1s6kbpd (first message of the thread updated)

Thank you for understanding

Reprise d'un post NTFrance:
Voici la version utilisée actuellement chez NTFrance. Débuguée et tracé plus fidèle
http://www.mediafire.com/download/q3cx6blyql79byk/ring_revamp_20141006f1c.7z

Oui il est pas mal aussi et au moins le téléchargement ne prend pas 2h comme pour l'autre ...

Par contre, quand on fait un tour court (pour se mettre dans un tour lancé) ça apparait comme un temps accepté par le jeu, et qui du coup apparait dans le vortex :p

Le tour n'est pas compté si c'est le tour de sortie des stands. Le tableau des chronos est surtout faussé par ceux qui font 2 tours de suite sur le circuit GP, car là en effet le second compte.

problème pour ceux qui font 2 tours lancé, c'est que le vrai tour complet ne va pas s'afficher , tampis

parti en 3ième place , très content

j'ai eu tout un spectacle pendant plusieurs tours , il y avait Stone Fish qui a mis une super pression sur Mullog , du coup je me suis dit je vais regarder ça de plus près , je me suis concentrer et je me suis collé à eux . Ils ont doublé Charlie facilement mais j'ai eu plus de difficulté et on s'est même toucher dans une courbe ... et la ils sont partis , mais j'ai tout de même rejoins Mullog mais comme je suis arrivé a sa hauteur j'ai fait un tête à queue arf !!! ALO m'a doublé , alors une grosse bagarre entre lui et moi a suivi sur plusieurs tours , il a fait une erreur je l'ai doublé , j'ai fait une erreur , il m'a doublé et mes pneus ne tenaient plus ... pit stop

je ressors juste derrière Mullog qui vient de me prendre un tours mais il ne sait pas arrêter aux BOX , je pousse et je rejoins ALO et la bagarre reprend et je fini par le passé mais il ne veut rien savoir et il me pourchasse , la grosse pression, mais je résiste et il y a yozézé qui a pensé de peut-être prendre ma place mais j'ai su ne pas faire d'erreur et réussi a finir en 3ième place sur le podium


sur la dernière manche je devrai travaillé fort car je ne connais pas ce long circuit , mais je ne vais pas donné de répis a yozézé qui a que quelques petits points devant moi a un nombre de course égal si on tient compte que la course qu'il a manqué ... j'ai sauté mon bloc moteur (alors pas de point).

encore à l'organisation pour votre travail ... c'est très apprécié

A plus sur nurburgring la piste de la mort

Salut...
Je ne peux pas encore l' affirmer à 100% mais il est fort probable que je ne puisse pas faire la dernière manche de ce championnat.

\" a écrit:

¥[ar¢™"]Voici les résultats provisoires de la course:

http://lcc.ddns.net/openendu/Manche5.html

Pas de post dédié ?

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richdrift a écrit:

Ils ont doublé Charlie facilement mais j'ai eu plus de difficulté et on s'est même toucher dans une courbe

Oui désolé... J'ai vu le drapeau bleu, me suis garé sagement et j'ai laissé passer les deux , sauf que j'ai vu un peu tard que tu arrivais aussi alors que je reprenais de la vitesse et ma trajectoire... Bon, heureusement sans conséquences pour toi ...

slt a tous,
je ne participerai pas a la derniere manche avec vous car ce circuit n'est vraiment pas ma tasse de thé.
Je tenais a remercié les admin pour l'organisation de ce championnat qui ma régalé....
Merci a tous le participants, pour le fairplay en piste et a tres bientot je l'éspère sur d'autres evenements.
bonne chance a tous pour la der..
seb

pas grave Charlie

ça fait partie de la course

Hello,

Je ne comprends pas,
Faut il utiliser la version que préconise Picco21?

Cyrval a écrit:

Hello,

Je ne comprends pas,
Faut il utiliser la version que préconise Picco21?

Moi, j'ai rien dit