rF1 - Open Maserati MC12 ES SP3 @Monza

Rappel du premier message :




INSCRIPTION SLS : ICI
Tuto pour l'inscription: ICI

Le planning de la soirée:

Course Samedi 20 Juin 2015 :

18h00 : Essais libres
20h30 : Qualifications (20 minutes)
20h50 : Warm up
21h00 :  Course : 90 min - départ lancé  (tour de formation géré par le poleman)


Configuration du serveur et adresse TS

- Drapeaux : Noir seulement
- Accélération du temps : Normale
- Consommation carburant : Normale
- Usure des pneus : Normale
- Pannes mécaniques : Normale
- Dégâts : 80 %
- Aides autorisées : Embrayage auto, Traction Control
- Stratégie : Libre
- Voitures : Maserati MC12 - ES SP3
- IP du serveur : lcc.ddns.net:34303


- Adresse TeamSpeak : lcc.ddns.net
- Mot de passe : volant


Le mod : Endurance Series SP3  : ICI
Le circuit : Monza (Brianza 1.00 by ISI) : ICI
Le pack de skins : ICI


Ordre d'installation :

1) Installer un rFactor propre
2) Installer le mod Endurance Series FULL version (v1, SP1, SP2 and SP2.1 inclus)
3) Installer le pack SP3
4) Installer le circuit de Monza

Skins Perso :

- Date limite d'envoi dépassée


- Course test (du pack Skin) :  le jeudi 18 juin à 21h.


Le Live View : ICI
Le hotlaps : ICI
REGLEMENT : ICI , doit être lu et approuvé lors de votre inscription


Postez votre présence pour l'open dans ce sujet.



Les pilotes en liste d'attente pourront prendre la place d'un pilote absent ou qui n'a pas effectué ses 50 tours
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Pilots on the waiting list could take the place of an absent or driver who has not completed his 50 laps

présent au test...

EricMoinet a écrit:

Ah oui, en effet j'ai pas envoyé le bon fichier. C'est ça de travailler sur deux PC en même temps. :o/
Je ferais le test demain pour la course test, si ça plante aux essais je prendrai les Pirelli.

Je préfererais que tu viennes en premier avec les Pirelli, le but de la course test est de vérifier que le serveur digère correctement le pack de skins. Ensuite, on pourra faire un restart tout à la fin pour que tu reviennes tester spécifiquement un veh modifié.

Attention que .veh différent de celui du serveur entrera en conflit .

slt je pourrais pas etre present ce soir et surement samedi aussi suite a un pb pc apres avoir ton tester verdict carte mere hs donc je cede ma place malgrer moi bonne course tous

A small offtopic question; Is any difference, beyond the appearance, between the tyres Michelin-Pirelli-Dunlop in the ES mod? I mean in terms of performance.

I suppose the answer is no...

XYlagimio a écrit:

A small offtopic question; Is any difference, beyond the appearance, between the tyres Michelin-Pirelli-Dunlop in the ES mod? I mean in terms of performance.

I suppose the answer is no...

The information might appear on their website: http://www.enduracers.com/

But i suppose the same. As far as i know the wings size, body kind, winglets, mirrors, and so on don't affect the performances too.

Salut, bon bin pas sur pour samedi, car je bosse dans la journee et il me semble finir un poil trop tard. Au pire je devrais etre la pour la course mais PEUT ETRE pas pour les qualifs. On verra bien. Sam

Transfert de mes data du Acer sur ma nouvelle tour je ne sais pas si je serais à temps

tu as intérêt a être présent !!!!

sinon fouettage!!

C'est parti pour 50 min et 69.1Go

Awful experience. Near 1 minute about to race my PC freezes, when i can return to game i see all the cars aproaching to me for the green flag, i ask for a restart because it wasnt fair, for me and the others drivers and you guys denied.
Even tough, i decided to go forward. But the game seems like it has a bug, because wasnt counting my laps. After 2 laps, bang, conection lost.

I just have no words.

dsl les gars, pas de set parce que pas de roulage......
a la prochaine et pour l'orga.
Seb

Ben moi ce fut vite fait.... :( déconnexions à répétition pendant le warmup et rien à faire pour revenir... Dommage... snif et à ALO ...

http://lcc.ddns.net/openendu/openlccmaserati.html

E' stata una bella serata complimenti a tutto lo staff LCC

Merci à tous pour votre participation. Nous allons à présent visionner les replays et examiner les cuts et les accrochages. Des pénalités seront peut être appliquées puis nous publierons les résultats définitifs sur le SLS. Si vous souhaitez nous signaler un comportement inapproprié de la part d'un des pilotes, envoyez un MP à l'un des organisateurs.

Thank you all for racing. We'll now watch replays, cuts and accidents. Penalties will be given (if relevant) and we'll publish the final results later on the SLS. If you want to warn us about an inappropriate behaviour from another racer, please send an MP to an organizer.

salut
pour cette open bien sympas
la course c est pas trop mal passer a part un accrochage dans la premiere chicane,deux voiture derriere moi se sont accrrocher et l un d entre eux faburne est venu me percuter et me voila dans l autre sens"fait de course"pas le choix je laisse passer tout le monde et me voila dernier,mais je sais que la course dure 1h30 je peut remonter,suite a ca je prepare mon arret au pit vire les reparation pour pas perdre trop de temp,voila mon arret programmé et la surprise il me met degat 40 sec?pourtant je n ai rien toucher entre temp,bon pas grave on fait avec,avec le meme train de pneus pour toutes la course j aurai pu faire un bon resultat top 5 peut etre,mais bon avec des si .............lalala,en tout cas pas de soucis avec d autres pilotes niquel comportement.
j espere un autre open de se genre,je suis des votres, au vainqueur et a l orgas.

Merci à tous pour votre participation

Du bon niveau et de bonnes arsouilles à voir, c'était sympa !  

moi ma course fut anonyme et sans prétention, (aucune préparation en set course) mais l'envie de rouler en paquet était quand même là...

ps : Désolé Ludo, pour le la 1ere chicane au 2ème tour, je suis poussé par derrière et ne peux t'éviter, et tu dois attendre que tout le peloton passe...pas Cool

++

Salut, pour l'organisation, malgré mon problème graphique qui m'a empêcher de faire la qualif ( au personne qu mon résolu mon problème), puis 1 bonne minutes de perdu quand j'ai fait mon arrêt car mon box était pris, une seule sortie pour moi, j'ai taper à l'avant et même après avoir été réparer ma voiture marquait rouge à l'avant. je rejoint l'arriver loin mais arriver quand même

j’espère à bien vite un open RF1 si c'est un samedi soir pour moi

Merci LCC pour cette bonne soiree, impec comme d hab
A refaire

Une soirée bien sympa, à tous pour votre bonne humeur et aux organisateurs pour cet open réussi...

Bravo à Alo qui a su saisir sa chance pour prendre la première place et la garder jusqu'au bout en terminant avec Zodiaak dans le souffle de son échappement...

Bravo aussi à Alex qui s'est bien battu mais qui a fini par faire les frais d'une casse moteur...  

Pas de chance pour ceux qui comme Charlie ou Charkoo ont eu quelques problèmes techniques mais globalement cela s'est plutôt bien passé, de même que pour le fairplay général...

Manquait plus que le stream pour retransmettre les commentaires que l'on faisait avec Ocool et f14t en spec...  

Et d'ailleurs, le classement des specs, c'est où ?

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A very nice evening, thank you all for your good mood and organizers for this successful open...

Congratulations to Alo who took his chance to take first place and kept it until the end, finishing with Zodiaak in the breath of his exhaust...

Congratulations also to Alex who fought well but ended up making the cost of an engine failure...

Bad luck for those, who like Charlie or Charkoo had some technical problems but overall it was pretty well, as well as for general fairplay...

Only missing the stream to relay the comments that were made with Ocool and f14t in spec...  

And besides, the ranking of specs, where is it ?

Sympathique petit open pour ma part.

En qualifs pas grand chose à dire... Je pense que c'était possible de passer sous la barre des 1:42 mais il fallait mettre bout à bout 3 secteurs parfaits.

Pour la course, au début tout se passait comme sur des roulettes, j'arrivais à enchaîner les tours en 1:43 sans trop pousser et à facilement creuser l'écart sur les poursuivants. Après 20 tours j'avais quasiment 25 secondes d'avance sur le 2ème, presque la voie royale vers la victoire...

Jusqu'à ce que moi et un autre pilote, nous prenons un tour à une voiture. Au moment de la zone de freinage juste avant la Parabolica, le pilote derrière moi effectue un appel de phares pour remercier le retardataire et forcément comme un boulet, j'ai jeté un œil dans mes rétros et j'ai complètement loupé mon freinage... Pas le choix, je dois passer par les stands pour faire réparer - j'en profite aussi pour refaire le plein - 88 secondes d'arrêt, ça picote...

A partir de là, zéro économie et grosse course d'attaque pour remonter dans le classement. Avec les dégâts qu'avaient subi ma voiture, je perdais une grosse seconde au tour et 6-7 km/h en vmax. À Monza, c'est la double peine. À moins de 10 mn de la fin de course, j'ai dû repasser par les stands pour remettre un poil d'essence d'où ma rechute dans le classement.

Cela dit, sincèrement, je n'ai aucuns regrets. J'ai eu une course loin d'être ennuyeuse avec de jolies batailles - coucou iZodiak - et le plaisir de jouer était là. Pour moi, c'est l'essentiel.

Cimer aux organisateurs, rien à redire, tout était niquel pour cet open. Big up aussi aux autres pilotes, irréprochables me concernant.

Bref, vous pouvez déjà compter sur moi pour le prochain open - sur le support rFactor - s'il y aura...

Pablo.

Il y aura d'autres courses, bien sur !

En ce qui me concerne, départ un peu tendu dans une partie du peloton ou les places étaient chèrement disputées. J'arrive à pas mal limiter les dégats sur le groupe des poursuivants (2ème à 6ème) mais au bout d'une demi-heure de course j'ai un coup de moins bien, je me déconcentre, fais plusieurs erreurs, et laisse passer ALO. Le pire : quand je vois Pablo aux stands, je réagis comme lui à l'appel de phares et me plante également dans la parabolica. Même erreur, même punition, sauf que j'ai réussi à finir en faisant le plein (réglages moteur différents ?).

Félicitations à ALO qui a fait une superbe course : on sait tous depuis le WEST qu'il est bien difficile de terminer devant l'Arverne Racing, qui nous délivre encore une fois une solide performance d'ensemble avec 3 pilotes dans le top 4 !

Un grand aux organisateurs et participants pour cet Open !!!

Désormais, avant de faire une course, je prendrai le temps (hors serveur bien sûr) d' arracher tous les panneaux pour avoir des points de repère freinage fiables et indestructibles. Je me rends compte à quel point c' est primordial.
Une casse moteur dûe à un rétrogradage trop sévère est toujours frustrant d' autant que jusque là, tout se déroulait comme prévu (choix pneumatiques, conso carburant etc...).

Mis à part, je me suis retrouvé face à une situation particulière dans les stands car j' ai dû faire une sorte de "créneau" pour atteindre mon emplacement ! ...

J' ai eu la chance de n' avoir eu aucun bug, lag, déconnexion donc tout a parfaitement fonctionné de mon côté. PERFECT !

Un grand au podium et à tous ceux qui ont fini la course !!

Vivement le prochain !