Open WTCCEX RFE

INSCRIPTION SLS : ICI
Tuto pour l'inscription: ICI

Le planning de la soirée:

Course 29/03/2014 :

17h55 - 19h55 : Essais libres (2h00)

19h55- 20h00 : Qualification M1 (5 min)
20h00 - 20H05 : Warm up (5 min)
20h05 : Tour de formation - Départ arrêté M1 - Course 30 min

20h40- 20h45 : Qualification M2 (5 min)
20h45 - 20H50 : Warm up (5 min)
20h50 : Tour de formation - Départ arrêté M2 - Course 45 min



Configuration du serveur et adresse TS

- Drapeaux : Noir seulement
- Accélération du temps : Normale
- Consommation carburant : Normale
- Usure des pneus : Normale
- Pannes mécaniques : Normale
- Dégâts : 80%
- Aides autorisées : Embrayage auto, TC  Moyen
- Stratégie : Libre
- IP du serveur : lcc.sytes.net:34298


- Adresse TeamSpeak : lcc.sytes.net
- Mot de passe : volant


Le mod: Wtcc extreme 1.2  : ICI
Le circuit: LCC : ICI
Plugin RFE:  ICI
Patch pneus RFE: ICI
Patch Skins: ICI

Templates: ICI


Ordre d'installation :

1) Installez un rFactor propre
2) Installez le mod Wtcc Extreme 1.2
3) Installez le circuit
4) Installez le plugin RFE
6) Installez le patch pour les pneus

Pas de SON de la pluie dans le mod



Le tableau des chronos : ICI



REGLEMENT : ICI , doit etre lu et approuvé lors de votre inscription


Postez votre présence pour l'open dans ce sujet.

1 - LCCatherine
2 - Piorck
3 - Richdrift
4 - Faburne
5 - Rod24
6 - Marc
7 - Kabby
8 - le Cataglan
9 - P4M Marteau
10 - Fabry
11 - Romain F
12 - Charlie
13 - Picco21
14 - Sonny
15 - 0cool
16 - Taranis

...
30

Pilotes en vert : présence + SLS ok
Pilotes en rouge : soit l un, soit l autre manquant

When I try to join server i see "Join timed out" - I can't connect to server.
I test this mod with this track - track is good, but without optimization.
On pit lane and third sector i have 35-40 fps - and i'ts on sunny weather. Rain weather reduce fps too.
Circuit detail haven't effect on fps.

On Watkins Glen with this mod i have 60-80 fps, with this track - 35-40, sometimes 50. But this fps i have, when i was on server alone.

(RBR)Racer a écrit:

I test this mod with this track - track is good, but without optimization.
On pit lane and third sector i have 35-40 fps - and i'ts on sunny weather. Rain weather reduce fps too.
Circuit detail haven't effect on fps.

moi, moyenne circuit sur serveur: 150-300 fps (pluie)
pit: 170fps

Racer,

Try reducing shadows (not Max, but High)

En réduisant la qualité des ombres de Maxi à Haut je passe de 50 fps à 110 fps avec 30 voitures... J'ai pas une carte graphique de très haut niveau...

Mise à jour du site des LCC   

présent, règlement lu et approuvé   

bah ! présente avec règlement lu et approuvé !

Présent, règlement lu et approuvé

Présent , lu et approuvé :)

Présent avec ma voiture, règlement lu et accepter. Normalement je serait présent, mais dans tous les cas si je pourrait ne pas y participer, je posterai un message

je serais présent aussi après avoir lu et accepté le règlement

present , lu et approuvé   

ouf ! j'ai légèrement tester et avec la pluie ca va etre tout un challenge sur cette piste , si la pluie tombe en course ca va etre une strategie differente et adaptative , car les slick ne sont pas super sur l'eau , mais bon pour moi c'est le retour des anciennes amours avec cette BMW qui drift a fond , les 600hp font glisser les pneus arrieres mmmmmmmmm que c'est bon    

richdrift a écrit:

ouf !  j'ai légèrement tester et avec la pluie ca va etre tout un challenge sur cette piste , si la pluie tombe en course ca va etre une strategie differente et adaptative , car les slick ne sont pas super sur l'eau , mais bon pour moi c'est le retour des anciennes amours avec cette BMW qui drift a fond , les 600hp font glisser les pneus arrieres mmmmmmmmm  que c'est bon    

Pour les essais, tu peux te faire ta météo perso   
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

oui je sai   

 

richdrift a écrit:

oui je sai    

Tu connais Conversion_RFE.exe ???  :   

Avec la pluie, me semble bien de mettre des inters ( c mon avis ) mais bon , quand les bridés ou les americains aiment la glisse.......... il faut laisser glisser   ( c dans leur nature )
Je roulerais sur cet open avec une gamine sur les genoux et l autre sur les épaules, avec trois bières ( 2 dans chaque mains et une dans le ... )
Santé !!!!!!!   

Picco21 a écrit:

 

richdrift a écrit:

oui je sai    

Tu connais Conversion_RFE.exe ???  :   

je ne pense pas à moins qu'il ne connaisse le logiciel d'origine mais pas le tien


Lolll Fabs

oui je suis aller voir , j'ai fouiller , j'ai tester et j'ai trouver comment faire , en mode hors ligne ... oui j'ai enlever la pluie lolll !!!!!!!!    pas mal pour un debutant       sinon il n'y avait rien a faire c'était toujours la même chose , sec pour trois a quatre tours , ensuite la pluie ... pas possible de se pratiquer sur le sec , alors j'ai fouillé !

et detromper vous si vous penser que je suis singlé seulement sur la piste ... dans ma tête aussi      dans la vie et tout le temps ...

moi aussi je te dit lolll Fabs , et comme tu dit , il faut laisser glisser   

Et tu n'as pas essayé de modifier les paramètres ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Présent lu et approuve

(peut être absent suite a mon déménagement)

richdrift a écrit:

 sinon il n'y avait rien a faire c'était toujours la même chose , sec pour trois a quatre tours , ensuite la pluie ... pas possible de se pratiquer sur le sec
 

Si tu as fait ta météo avec auto sim weather ça doit aller, sinon:
- New forecast
- Tu décoches Practice2 et qualif2.
- Tu choisis les durées des sessions.
- Tu "Export" si tu veux garder et modifier ton fichier plus tard.
- Tu "Save" pour créer le fichier qui sera utilisé pour la suite.

- Dans chaque fenêtre "graphique" tu dois déplacer les symboles selon tes choix
  de "Air temperature" ou de "Humidity".

et pourquoi ne pas s'entrainer sur le serveur actif et déjà en ligne des LCC ?

Beaucoup de misères, des décos sans raison, une auto qui n'est pas conforme, et maintenant en cour de jeu le plugin RFE qui n'est plus à jour, ça me gonfle un peu 

picco21 pour les infos , c'est noté    et ne soit pas si gonflé car sinon